Что такое условия поставки DDP Инкотермс

 Публичный пост
16 октября 2023  2735

DDP (ДДП) — один из базисов международных правил Инкотермс. В данной статье рассмотрим условия поставки DDP и что это значит для сторон международных договоров, а также каковы отличия этого базиса от других в правилах Инкотермс.

DDP условия поставки: что это такое

Базис поставки DDP Инкотермс переводится как «Поставка с уплатой пошлин» («Delivered Duty Paid»).

Это — единственный базис, в котором на продавца возлагается ответственность за уплату как экспортных, так и импортных пошлин.

Поставка DDP подразумевает следующие обязанности сторон. Продавец (поставщик товара) обязуется:

  • упаковать и промаркировать товар;
  • нанять и оплатить транспорт, осуществляющий основную перевозку;
  • осуществить погрузку;
  • произвести экспортное (вывозное) и импортное (ввозное) таможенное оформление;
  • доставить груз на место, обозначенное в договоре.

В свою очередь, покупатель обязуется:

  • обеспечить разгрузку нанятого транспорта;
  • доставить груз до своего склада, если основная доставка производится не на склад покупателя.

Таким образом, поставка согласно условий ДДП считается выполненной, когда продавец передаёт покупателю растаможенный за свой счет груз для разгрузки в назначенном пункте.

Если говорить простыми словами, то поставщик отвечает за груз до тех пор, пока покупатель не получит его в транспортном средстве для разгрузки в пункте назначения в своей стране. При этом вся ответственность за груз, включая импортное таможенное оформление, лежит на продавце.

Цена контракта включает стоимость товара с учётом экспортных и импортных пошлин и сборов, а также затраты на доставку груза в определенный пункт в стране назначения. Дополнительно в стоимость может быть включена страховка груза, если о ней есть отдельная договоренность. При этом базис ДДП не определяет передачи права собственности на груз — это регулируется договором купли-продажи.

Также кроме перевозки поставщик товара оплачивает все расходы, связанные с возможным транзитом по территории иностранных государств и оплатой таможенных складов в случае задержек оформления.

Условия DDP во многом совпадают с базисами DAP и DPU. Основное отличие DAP в том, что продавец не обязан производить ввозное таможенное оформление и уплачивать ввозные пошлины. Всё остальное совпадает.

Основное отличие DPU от DDP в том, что при выборе базиса DPU продавец обязан разгрузить товар в стране покупателя, но не обязан уплачивать импортные (ввозные) таможенные пошлины. При выборе же DDP продавец не разгружает товар, но уплачивает импортные пошлины. В остальном всё совпадает.

Какие правила Инкотермс используются в 2023 году для этого базиса

Международная торговая палата рекомендует применять термины правил Инкотермс в последней редакции. Однако в 2023 году базис DDP можно применять как в редакции 2010 года, так и в более новой редакции 2020 года. При этом стороны должны согласовать используемую в контракте редакцию Инкотермс.

При использовании сторонами базиса DDP Инкотермс 2010 условия поставки будут такими же, как и для базиса DDP Инкотермс 2020.

Рассмотрим пример записи базиса в контракте: DDP Samara Russia (Incoterms 2020).

Расшифровка этой записи: условия поставки по базису DDP место назначения город Самара Россия Инкотермс 2020.

Условия поставки DDP

Какой транспорт можно использовать

По условиям DDP можно применять любой вид транспорта: наземный, морской или воздушный. Также разрешается применять для доставки мультимодальные (комбинированные) перевозки, и использовать собственный транспорт без привлечения сторонних перевозчиков.

На ком лежит обязательство по страхованию груза

Условия поставки по DDP Инкотермс не оговаривают для сторон обязанности по страхованию груза. Поэтому страхование является добровольным. Исходя из этого стороны должны самостоятельно решить все вопросы страхования груза.

Поскольку все основные риски при исполнении контракта ложатся на продавца, то он более заинтересован в оформлении страховки. Но в конечном итоге все условия страхования оговариваются сторонами отдельно в рамках заключаемого контракта.

Кто отвечает за погрузку

За погрузку по условиям DDP отвечает продавец, а за разгрузку — покупатель.

В какой момент риск утраты переходит покупателю

Переход рисков от продавца происходит при передаче товара покупателю в пункте назначения до разгрузки.

Например, местом назначения является транспортный терминал Саратова. Тогда риск от поставщика переходит в транспортном терминале, где покупатель разгружает транспорт продавца и перегружает товар на свой транспорт. Таким образом, всё, что может случиться с грузом по дороге в Саратов — это риск и ответственность продавца. А всё, что будет после — риски покупателя.

Подчеркнем, что если с грузом во время выгрузки в терминале Саратова что-нибудь произойдет, то это уже будет ответственностью покупателя.

Кто отвечает за документы и пошлины

Используя этот базис продавец осознает, что экспортные и импортные пошлины, а также таможенное оформление будут его обязанностью. В этом случае покупатель полностью освобождается от растаможки груза.

В чем особенности базиса DDP

Условия поставки DDP в международных правилах Инкотермс, можно считать самым комфортным вариантом для покупателя. Фактически это — условия поставки «под ключ». Однако для поставок в Россию этот базис может не подойти.

Дело в том, что поставка по DDP включает в себя уплату иностранным продавцом всех пошлин за ввозимый товар и таможенное декларирование. А по российскому законодательству иностранный партнер не может выступать декларантом и плательщиком таможенных платежей. Поэтому российским импортерам необходимо уточнять, как иностранный поставщик намерен проходить российскую таможню при применении базиса DDP.

Всё это является значительным минусом при использовании DDP российскими импортерами. И вполне возможно, что в этом случае лучше выбрать базис DAP или DPU, в которых от продавца не требуется растаможивания груза.

Еще один минус — это значительное увеличение цены контракта, ведь продавец закладывает в стоимость все свои расходы (доставку, погрузку, таможенное оформление и т. д.). В некоторых ситуациях выгоднее применять другие базисы, например, FCA, CIF или CIP.

Однако именно то, что продавец практически всё организует самостоятельно, может стать для некоторых покупателей решающим фактором в выборе этого правила поставки.

Для поставщика товара применение DDP также может быть выгодным. И это — несмотря на значительные обязательства и риски. Ведь все расходы будут включены в стоимость контракта. А если у продавца ещё и есть свой перевозчик с возможностью выбора удобного маршрута, то этот базис для него просто находка.

Недостатком же для продавца является значительный объем решаемых организационных вопросов.

Заключение

Применяя базис ДДП российские импортеры могут столкнуться с проблемами импортного таможенного оформления. А это означает срыв поставок и убытки. Поэтому перед подписанием контракта следует внимательно исследовать данный вопрос.

Именно поэтому при поставках из-за рубежа российским покупателям часто рекомендуют применять базисы DAP или DPU.

📚 Больше интересных статей для вас:

Другие базисы Incoterms: FAS, FOB, CFR, EXW, CPT

Аватар Денис Шакиров
Денис Шакиров @den-is
фрилансерсамозанятый
📍Пермский край г. Чернушка, Россия
Клубная карта закончилась 😿
Связанные посты
Откомментируйте первым 👇

😎

Автор поста открыл его для большого интернета, но комментирование и движухи доступны только участникам Клуба

Что вообще здесь происходит?


Войти  или  Вступить в Клуб