В данном материале продолжим рассматривать термины международных правил Инкотермс. Подробнее рассмотрим условия поставки CIF, и что это значит для продавца и покупателя.
Что такое CIF
Как и все другие правила Инкотермс, базис поставки CIF распределяет между сторонами международного договора обязанности и риски. Этот базис (термин) применяется только при морских или речных грузоперевозках.
Дословно термин CIF переводится, как «Cost Insurance and Freight» — «Страхование и фрахт».
Это значит, что в обязанности продавца входит не только поставка продукции, но также фрахт судна-перевозчика. Плюс страховка груза за свой счет в интересах покупателя. Если описывать CIF простыми словами, то он очень похож на базис CFR, но с обязанностью застраховать груз.
Общий алгоритм при поставке CIF следующий. Продавец (поставщик товара) оформляет все необходимые документы, упаковывает груз и доставляет его в порт отправки. Все это продавец осуществляет за свой счет. Далее в порту производится погрузка товара на судно-перевозчик. Фрахт и оплата фрахта этого судна также осуществляется поставщиком товара.
Кроме того поставщик производит таможенное оформление для вывоза груза. В том числе, получение необходимых лицензий и разрешений на вывоз, а также оплату экспортных пошлин и сборов.
Продавец предоставляет покупателю договор страхования. В этом документе указываются все детали, которые позволяют покупателю требовать от страховой компании выплат при наступлении страхового случая. На этом обязанности продавца заканчиваются.
Страховка обеспечивает минимальное покрытие, включающее полную цену товара плюс 10% на непредвиденные расходы. Страховка действует на протяжении всей перевозки по морю (реке).
После прибытия судна в порт назначения разгрузку, таможенное оформление и уплату ввозных (импортных) пошлин производит покупатель.
Отметим, что как и в случае с базисом CFR риски переходят к покупателю в момент загрузки судна в порту отправления. А переход ответственности за расходы — в порту назначения после прибытия судна. То есть покупатель несет все расходы по разгрузке, растаможке и т. д. Именно поэтому страхование в данной ситуации логично и обосновано, поскольку позволяет получателю товара минимизировать риски материальных потерь пока груз в пути.
Поставка CIF не определяет передачи права собственности на груз — это определяется договором купли-продажи.
В международных договорах условия поставки обозначаются следующим образом: CIF, Россия, морской порт Владивосток (Инкотермс 2010).
Расшифровка этой записи: условия поставки по базису CIF порт назначения морской порт Владивосток Инкотермс 2010.
Таковы основные принципы функционирования базиса CIF Инкотермс.
Какие правила Инкотермс используются в 2023 году
Типичным для любого базиса является рекомендация применения последней редакции Инкотермс. На 2023 год это Инкотермс 2020. Однако нет запрета на применение более ранних редакций (Инкотермс 2010, Инкотермс 2000 и т. д.). Поэтому при использовании CIF стороны могут применять любую редакцию правил Инкотермс, не забыв указать этот момент в договоре.
Условия поставки CIF
Какой транспорт можно использовать
Базис CIF подразумевает применение морского или речного транспорта для основной перевозки. При этом условия поставки CIF Инкотермс выгодны при прочих равных условиях, поскольку водные перевозки гораздо дешевле по сравнению с другими видами транспорта. А оплаченная продавцом страховка обеспечивает дополнительную безопасность груза для покупателя.
На ком лежит обязательство по страхованию груза
Базис CIF — это первый из двух базисов, которые обязывают поставщика товара за свой счет оформить страховку груза. Сумма страхового возмещения составляет 110%. И если такие условия страхования не устраивают покупателя, то он вправе отдельно договориться об этом с поставщиком. Или заключить договор дополнительного страхования.
Кто отвечает за погрузку
Погрузку товара на судно-перевозчик производит продавец. А разгрузку осуществляет покупатель.
В какой момент риск утраты переходит покупателю
Использование базиса CIF подразумевает переход рисков от продавца к покупателю в момент погрузки товара на судно-перевозчик. После этого все риски перекладываются на покупателя. В этом случае получается, что хотя товар еще не пришел в порт назначения, но покупатель уже взял на себя риски.
И в случае повреждения или утраты товара пострадавшей стороной будет как раз покупатель. Единственным утешением является то, что этот риск уже застрахован, и покупатель получит возмещение от страховой компании.
Кто отвечает за документы и пошлины
Экспортные пошлины и сборы, как и вывозное оформление лежит на продавце товара. А вот после прибытия груза в порт назначения обязанность уплатить импортные пошлины и оформить соответствующие документы лежит на покупателе.
В чем особенности базиса CIF
При использовании CIF основной плюс для покупателя — страхование рисков утери/повреждения груза во время транспортировки. Дополнительный момент — нет необходимости заниматься поиском перевозчика, потому что всем этом занимается продавец.
С другой стороны у покупателя появляется обязанность оплатить по контракту стоимость перевозки, организованной поставщиком, а также страховку.
Для продавца основным плюсом является то, что он контролирует груз на всех этапах доставки, и прописан в виде грузоотправителя во всех товаротранспортных документах. Плюс все расходы, понесенные продавцом, всё равно будут оплачены покупателем.
Этот базис, как правило, применяют продавцы, у которых уже отработаны связи с перевозчиками. Поэтому продавцам удобно пользоваться услугами определенных транспортных компаний, невзирая на цену перевозки (ведь она войдет в стоимость контракта и все равно будет оплачена контрагентом).
Минусом для продавца являются многочисленные организационные моменты, которые необходимо учесть при поставке товара.
Кстати, CIF Инкотермс лучше всего подходит для крупногабаритных перевозок, потому что этот базис подразумевает исключительно морские или речные перевозки. А организовать в этом случае доставку мелких одиночных товаров по водным путям будет проблематично и очень дорого.
Заключение
В 2023 году базис CIF Инкотермс предпочтительней всего применять начинающим и неопытным импортерам в редакциях правил Инкотермс 2010 или 2020 годов. Сам процесс импорта в этом случае довольно простой: в сравнении с другими моделями соглашения у покупателя нет обязанности оформлять сложные документы (особенно если речь идет об импорте опасных товаров). Все сложности в этом случае ложатся на продавца.
Однако CIF — довольно дорогостоящий вариант доставки товаров. Дело в том, что продавец, оформляющий доставку, может «хитрить» и вносить в стоимость контракта суммы, превышающие транспортные расходы. И в этой ситуации покупатель практически ничего не может сделать.
И ещё один момент: при использовании этого базиса покупатель практически не контролирует ситуацию с доставкой — всё отдано на откуп поставщику.
FAQ
⁉️ В чем отличия CIF от CFR
При использовании CFR продавец оплачивает фрахт судна и обеспечивает доставку товара в порт назначения. А при использовании CIF продавец, кроме уже упомянутых действий, дополнительно за свой счет страхует груз в интересах продавца от утери и повреждений во время транспортировки.
⁉️ В чем отличия CIF от FOB
Можно сказать, что CIF более выгоден покупателю. В этом случае он только выгружает товар с судна в порту назначения, обеспечивает таможенное оформление и перевозит груз на свой склад. Все остальное возложено на продавца.
А при использовании FOB в обязанности продавца входит только доставка груза в порт отправления и его погрузка на судно-перевозчик. Все остальное — фрахт судна и оплата всех расходов для доставки груза в порт назначения — является обязанностью покупателя.
📚 Больше полезных статей по теме логистики:
