Кожаным мешкам трында или GPT-4: Чему научилась новая нейросеть, и почему это немного жутковато

 Публичный пост

Вообще, я техно-оптимист. И жду от искусственного интеллекта светлого будущего и помощи человекам. Но все это ожидалось 'когда-то потом'.

Ко всяком ChatGPT относился скорее как к хайпу, примерно как к блокчейну в 2015.

А сейчас прочитал статью и, похоже, переметнулся в стан переживальщиков.

Давайте обсудим, как подобные технологии могут повлиять на нашу с вами жизнь уже в ближайшем будущем?

Свои мысли я тоже буду писать в комментах, есть чем поделиться.

Единственное, что меня успокаивает - мир обладает очень большой инерцией и у нас будет время адаптироваться. Во всяком случае я надеюсь на это.

Статью по ссылке - всем читать обязательно. Есть реальный шанс не успеть за прогрессом.

23 комментария 👇
Павел Сёмин , backend developer Команда Клуба 18 марта в 12:55

  Развернуть 1 комментарий
Михаил Скрипник , SEO-специалист со своими проектами под аренду в прошлом 18 марта в 09:28

Мысль седьмая:

Да живые люди и живое общение - очень ценно. Это невозможно заменить, если конечно нет никаких психотравм, которые мешают.

  Развернуть 1 комментарий

@Michael, спасибо ❤

  Развернуть 1 комментарий
Алексей Сорокин , Руковожу клубом предпринимателей автор 18 марта в 09:37

Мысль девятая.

Для обучения и работы моделей нужны очень быстрые чипы. Майнинг - детский лепет по сравнению с этим.

Но, вроде как, физические пределы современных технологий уже почти достигнуты, а технологий-преемников ещё нет.

Интересно понаблюдать за этой отраслью. Ну и кажется с акциями какой-нибудь Нвидии все будет хорошо.

  Развернуть 1 комментарий
Алексей Сорокин , Руковожу клубом предпринимателей автор 18 марта в 09:09

Мысль первая. Языковых границ в интернете скоро станет существенно меньше.

Уже сейчас это заметно. Мы хотим запустить в клубе публикацию переводов - классного опыта заграничных бизнесменов. И решили даже не искать переводчика для этого. Простой корректор может причесать текст после машинного перевода, дорогие навыки больше не нужны.

Ну и конечно, перевод видео в яндекс.браузере на лету многим уже доставляет.

Кстати, для поиска интересных иностранных источников наш главред пользуется встроенным в браузер переводчиком. Знание языка для этого больше тоже не нужно.

  Развернуть 1 комментарий
Алексей Сорокин , Руковожу клубом предпринимателей автор 18 марта в 09:12

Мысль вторая. Работа учёных может значительно ускориться.

Особенно моменты, связанные с перебором различных комбинаций химических веществ - разработка новых лекарств.

Ждём прорывов в фарме. И прорывов в новых материалах.

Аналогично - анализ генома и все, что связано с генной инженерией.

К сожалению, супер-потенциал научно-фантастической медицины по-моему раскроется с помощью нано-роботов, но кажется что ИИ этому направлению поможет только косвенно - ускорится работа вообще всех учёных.

  Развернуть 1 комментарий

А вот и очень жёсткий но очень интересный ролик в тему. Смотрел и не мог оторваться!

  Развернуть 1 комментарий

@bigsmart, может, нано-роботы с ИИ?)) Перспективно, но жутковато, если вдуматься.

  Развернуть 1 комментарий

@Tsibizov, ну типа да, скрее всего этими роботами будет управлять ИИ. Но там пока конь не валялся =)

  Развернуть 1 комментарий
Алексей Сорокин , Руковожу клубом предпринимателей автор 18 марта в 09:14

Мысль третья.

Джуны-разрабы никуда не денутся, но скорость разработки значительно возрастёт. Смотрите раздел про Copilot в обсуждаемой нами статье по ссылке, а ведь там работает предыдущая версия нейросети.

  Развернуть 1 комментарий
Алексей Сорокин , Руковожу клубом предпринимателей автор 18 марта в 09:16

Мысль четвёртая.

Я ожидаю ускорения застопорившихся несколько лет назад разработок автопилотов для авто.

А это означает новую версию шеринг-экономики, появление более массовых и утилитарных транспортных средств.

И безработицу.

  Развернуть 1 комментарий

Проиллюстрирую.

Представьте себе электро-логан на стероидах. С ультимативной безопасностью и антивандальностью. И с большим салоном без водителя.

И стоимостью в миллион рублей за счёт массового производства. И с прогнозным пробегом в полтора-два миллиона километров.

Стоимость пробега будет - ну рубля 2-3 на километр. Электричество недорогое. Водителя оплачивать не надо. Актив работает круглосуточно, без перерывов на обед и выходные. Без таксопарка и всех сопутствующих бищнес-процессов.

Пусть 100% сверху заберёт владелец.

Пару недель назад я заплатил 1400 рублей за такси в аэропорт, 40 километров ехать. Это реально может начать стоить в 4-5 раз дешевле.

В большую маржинальность внутри этот бизнеса не верю, так как будет Конкуренция - каждый инвестор захочет запустить на линию десяток-другой таких машин с отдачей в 30-40 годовых (150к пробега в год и заработок в 3 рубля чистыми на каждом километре + 2 рубля себестоимости - тогда поездка в аэропорт будет стоит 200 рублей вместо 400. А при стоимости поездки 7р за километр - поездка в аэропорт выйдет в 300 рублей, что почти в 5 раз лучше текущей рыночной цены).

  Развернуть 1 комментарий

@bigsmart, а почему ты решил, что кто-то будет цены опускать, если себестоимость снизится, и ему дадут это сделать? Инвесторы скажут сами "давайте мы меньше зарабатывать будем"? Не факт. Вероятнее, будет желание просто больше маржи в карман положить. Хотя, если будет серьезная конкуренция, то может и снизят в попытках заработать хоть что-то, видно будет.

  Развернуть 1 комментарий

@Tsibizov, Думаю как раз за счет конкуренции. Придут китайцы и сделают то же самое дешевле =)

  Развернуть 1 комментарий

@bigsmart, они сделают дешевле себестоимость и заработают больше, имхо) ну посмотрим))

  Развернуть 1 комментарий
Алексей Сорокин , Руковожу клубом предпринимателей автор 18 марта в 09:18

Мысль пятая. Многие останутся без работы.

Голода не будет, всех куда-нибудь пристроят (как в Таиланде, например - на выезде из каждого жилого комплекса живой швейцар, на месте ремонта дороги - живой регулировщик и другие 'бесполезные' люди). Но мир поменяется.

  Развернуть 1 комментарий
Алексей Сорокин , Руковожу клубом предпринимателей автор 18 марта в 09:21

Мысль шестая.

В ранжировании в интернете будет сильно более важен авторитет сайта-источника. Ведь там факты могут быть проверены живыми людьми.

Это нам плюс ) одно дело - нагенеренная контент-ферма и совсем другое - бизнес-клуб с живыми людьми.

  Развернуть 1 комментарий
Алексей Сорокин , Руковожу клубом предпринимателей автор 18 марта в 09:24

Мысль седьмая.

Живое общение с настоящими людьми, поддержка, персональный опыт от известного тебе человека - новые ценности. Для деперсонализированного опыта теперь есть нейросеть.

Это для нас тоже плюс. Клуб именно об этом.

  Развернуть 1 комментарий
Алексей Сорокин , Руковожу клубом предпринимателей автор 18 марта в 09:27

Мысль восьмая.

На коне будут владельцы физических средств производства. Физические станки производства и конвейеры быстро не склонируешь через Миджорни.

То есть конкретно для меня теперь главное - успеть сколотить капитал в акциях компаний 'старой экономики' к моменту ренессанса искусственного интеллекта.

  Развернуть 1 комментарий

@bigsmart, на какие-то конкретно компании ставку планируешь сделать? Какие и почему именно эти, а не другие?

  Развернуть 1 комментарий

@Tsibizov, ну ты знаешь все мои ставки =))) Газпром, Роснефть, Сбербанк =)))) Может еще Лукойл, Норникель, Новатэк второй очередью. Крупные стабильные прибыльные компаании.

  Развернуть 1 комментарий

@bigsmart, Сбер вообще, может быть, будет возглавлять шествие ИИ в РФ, кстати. У них потенциал умов на это есть, очень продвинутые ребята там многие работают, имхо. Так что Сбер я бы не назвал "старой экономикой" =) А вот Газпром, Роснефть и прочие ресурсники да, хотя там тоже технологии будь здоров. Короче, главное - капитал сколотить, а старая там экономика или новая - не так критично, лишь бы дивы платили и работали долго.

  Развернуть 1 комментарий

@Tsibizov, зарабатывает Сбер пока на "старых" банковских услугах =)

А так, полностью согласен =) Лишь бы дивы платили. Главное - успеть сколотить капитал.

  Развернуть 1 комментарий

😎

Автор поста открыл его для большого интернета, но комментирование и движухи доступны только участникам Клуба

Что вообще здесь происходит?


Войти  или  Вступить в Клуб